RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

RFX Pro Gabelentlüfter   Die Teile der Serie RFX Pro wurden für professionelle Fahrer entwickelt, getestet und hergestellt Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln   Die Gabelentlüfter der Serie RFX Pro ermöglichen es Ihnen, die überschüssige Luft aus originalen Patronen- und modernen Zweikammergabeln zu entfernen (bitte beachten Sie, dass sie nicht für Luftgabeln geeignet sind). Dies ermöglicht ein einwandfreies Funktionieren der Gabel, da sich die Gabel bei zu viel Luft härter als normal anfühlt und die Dichtungen schließlich versagen können.   Sorgt für einen einwandfreien Betrieb der Gabel Schnelle Montage Nach der Montage sind keine Werkzeuge erforderlich CNC-bearbeitet aus Aluminium in Luft- udn Raumfahrtqualität Farbig eloxiert für den Werks-Look Lasergeätztes RFX-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams   Tag Line   Schnell und einfach Sofortige glatte Federungsergebnisse Montageanleitung   Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem Motorradständer steht und das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Original-Entlüftungsschraube der Gabel, damit nach dem Entfernen kein Schmutz eindringen kann. Entfernen Sie die ursprüngliche Entlüftungsschraube mit einem geeigneten Schraubendreher/Torxschlüssel. Montieren Sie den neuen Entlüfter der Serie RFX Pro und achten Sie darauf, dass der O-Ring über dem Gewinde sitzt. Schrauben Sie ihn von Hand ein, bis der O-Ring gegen die Gabelkappe abdichtet. Vergewissern Sie sich, dass die Entlüftungsschraube keinen Kontakt zu Halterungen und Lenkern hat. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel vorsichtig an, ohne die Aluminiumgewinde zu beschädigen. **Nicht zu fest anziehen** Gebrauchsanweisung Stellen Sie das Motorrad auf einen Motorradständer und achten Sie darauf, dass das Vorderrad über den Boden angehoben ist. Reinigen Sie den Bereich um die Gabelentlüftung. Drücken Sie die Entlüftungsschraube, um die Luft abzulassen.

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierte Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt worden. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsverfahren kombiniert, um Rennsportteile für jedermann zu entwickeln Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern   CNC-gefräst aus Aluminium und mit einem klappbaren Design, damit die Gabelbeine bei der Installation nicht entfernt werden müssen. Mit einer Stahlsperre, um den Verschleiß zu verringern, und einem Kolben mit vier Schrauben, um Steinschäden zu vermeiden. Eigenschaften   CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität   Vier-Schrauben-Kolben-System   Einfache Installation durch aufklappbares Design   Farbig eloxiert für den Werks-Look   RFX Hardware Laser-geätztes Logo   Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

Pro 2 CNC Traktionskontrolle Die CNC-gefrästen Teile der Serie RFX Hardware Pro sind für den engagierten Rennfahrer konzipiert, getestet und hergestellt. Mit unserer 30-jährigen Erfahrung im Rennsport und in der Technik haben wir Qualitätsdesigns, überlegene Materialien und Präzisionsfertigungsprozesse kombiniert, um Werksrennteile zu schaffen, die für jedermann erhältlich sind. Mit der Traktionskontrolle von RFX können Sie die Vorderradaufhängung absenken und blockieren, um ein Abheben des Vorderrads bei starker Beschleunigung vom Startplatz zu verhindern. Das neue Design mit zwei Knöpfen erlaubt es dem Fahrer bedingungsabhängige Einstellungen. Das neue Design mit zwei Knöpfen verfügt auch über einen neuen Stößel, der weiter weg gefräst ist, um bei den neuen KTM-Modellen mehr Spielraum zu haben, aber auch über eine größere Reichweite verfügt, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten. Das neue Design des Klappverschlusses verhindert ein Hängenbleiben am hinteren Teil des Gabelschutzes, indem der hintere Bolzen durch zwei kleinere Bolzen vorne ersetzt wird. Das neue, tiefere Profil der Verriegelung verhindert ein falsches Ausklinken beim Überqueren des Starttors. Die aufklappbare Konstruktion ermöglicht außerdem eine einfache Installation. Eigenschaften  Knopf Neues Design mit zwei Knöpfen ermöglicht die Fahrerwahl unter verschiedenen Bedingungen Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen sitzt weiter weg, um mehr Spielraum zu bieten (KTM) Neuer Druckknopf mit zwei Knöpfen hat auch mehr Reichweite, um ein maximales Einrasten zu gewährleisten Neues Design mit zwei Knöpfen mit niedrigem Profil, nur 20 g schwerer als ein Knopf Design mit vier Schrauben für mehr Sicherheit CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Harteloxierte Farbe Verriegelung Neues Design mit zwei Schrauben gewährleistet keine Behinderung des Gabelschutzes Neues, tieferes Verriegelungsprofil sorgt für maximalen Halt Einfache Installation durch Scharnierdesign CNC-gefräste Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Hart eloxierte Farbe Lasergeätztes RFX Hardware-Logo Getestet von britischen Top-Rennteams

RFX Pro Lenkkopfmutter (Blau) Honda CRF150 07-21 Yam 94-21 Suz 07-21 CR80/85 95-07> Suz   Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.

RFX Pro Lenkkopfmutter Honda CR80/85 95-07 CRF150 07-14 CR125/250 89-00 Yamaha All 94> Suz   Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.

RFX Pro Lenkkopfmutter (Grün) KXF250/450 04-21 Suzuki KX125/250 04-08 RMZ250 04-0> Suz Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.

RFX Pro Lenkkopfmutter (Mineralgrau) CRF250R/X 04-21 CRF450R/X 02-21 CR125/250 01-07> Suz Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.

RFX Pro Lenkkopfmutter (Mineralgrau) Honda CRF150 07-21 Yam 94-21 Suz 07-21 CR80/85 95-07> Suz Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.

RFX Pro Lenkkopfmutter (Mineralgrau) KXF250/450 04-21 Suzuki KX125/250 04-08 RMZ250 04-0> Suz Leichte, einteilige Mutter und Unterlegscheibe, CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6 Eloxiert für den Fabrik-Look übertreffen sie die OEM-Spezifikationen in Design und Herstellung. Bitte beachten Sie die Einbautabelle für die Anwendung.